Yellow Wings

Una gran combinación de vuelo y sesión ATC el 18 de mayo de 2022

El 18 de mayo pasado, junto con Rob, hice una combinación de una sesión de vuelo y luego una sesión de ATC, en la que una comunicación extremadamente efectiva y un comienzo frío/oscuro dentro de un tiempo determinado fueron un objetivo de aprendizaje importante esta vez. Usando esa lista de verificación, que Rob revisó extensamente conmigo, me enseñó a descubrir la posición de los instrumentos relevantes, especialmente aquellos en el panel superior. Una tirada corta de 10 minutos. Luego, el retroceso desde la puerta hasta la pista 24. El objetivo del vuelo era EHRD. Durante el vuelo tuvo lugar una gran cantidad de comunicación relacionada con la aviación y los procedimientos.
El aterrizaje salió bien ya satisfacción de Rob. Todavía tenía demasiada velocidad para que el lanzamiento rodara desde la pista hasta la calle de rodaje. Sin embargo, resultó ser un corte de césped virtual, un hecho triste. Sin embargo, pude recordar esta sesión de vuelo con satisfacción y gran placer. Luego la sesión ATC en la estación de radar. La comunicación ya era mucho mejor y más fluida que en septiembre de 2021. En el proceso, me volví cada vez más rutinario y cada vez más divertido. Al final me di cuenta de que mi concentración en la información de las muchas pantallas estaba empezando a disminuir y lo indiqué. Con alguna explicación extra, Rob concluyó la sesión y también expresó su satisfacción con el conjunto y dio algunos consejos útiles para las próximas sesiones, que creo que seguramente llegarán. Realmente lo disfruté y lo sigo disfrutando. Sobre la base de dos archivos enviados, puedo realizar un estudio adicional para conocer aún mejor el equipo de a bordo, en términos de posicionamiento y poder seguir el plan de vuelo aún mejor. Muchas gracias, querido Rob, por tu gran aporte. Lo aprecio mucho y siempre estoy feliz con tu apariencia siempre enérgica. Así que con esto digo: "¡Nos vemos de nuevo en tu hermosa empresa Yellow Wings!"

mostrar original

nlEen geweldige combi van vlieg- en ATC sessie op 18 mei 2022
Op 18 mei jl. samen met Rob een combi van een vliegsessie en vervolgens een ATC sessie ondernomen, waarbij een uiterst effectieve communicatie en een cold/dark start binnen een bepaalde tijd als belangrijk leerdoel deze keer extra centraal stond. Aan de hand van die checklist, die Rob met mij uitgebreid doornam, leerde hij mij de positionering van de desbetreffende instrumenten, vooral die op het overheadpanel ontdekken. Een kleine uitloop van 10 minuten. Vervolgens de pushback vanaf de gate naar runway 24. Het vliegdoel was EHRD. Tijdens de vlucht werd heel veel luchtvaart gerelateerd en procedureel gecommuniceerd.
De landing verliep goed en naar tevredenheid van Rob. ik had nog wel wat teveel snelheid voor de uitrol om daarmee van de baan te taxiën naar de taxiway. Het werd echter een virtuele grasmaaibeurt, een jammerlijk feitje. Maar toch mocht ik wel met tevredenheid en veel plezier terugkijken op deze vliegsessie. Vervolgens de ATC sessie bij het radarstation. De communicatie verliep al een stuk beter en vlotter dan in september 2021. Al doende kreeg ik er steeds meer routine in en werd het steeds leuker. Op het laatst merkte ik dat mijn concentratie op de informatie op de vele schermen wat begon af te nemen en dat gaf ik aan. Met nog wat extra uitleg rondde Rob de sessie af en uitte ook zijn tevredenheid over het geheel en gaf nog wat bruikbare tips mee voor de volgende sessies, die er wat mij betreft zeker wel gaan komen. Ik heb echt super genoten en zit nog steeds na te genieten. Aan de hand van een tweetal toegestuurde bestanden kan ik weer verder studiewerk verrichten om de boordapparatuur nog beter te leren kennen, qua positionering en ook het vliegplan nog beter te kunnen doorlopen. Hartelijke dank, beste Rob, voor je geweldige bijdrage. Ik waardeer het zeer en word steeds blij van je immer energieke uitstraling. Bij deze zeg ik dus: "Graag tot weerziens bij je mooie bedrijf Yellow Wings!"